Bei einem Literpreis von rund 65 Cent ist der alternative
Kraftstoff wesentlich preisg?nstiger als normaler Sprit. Wer seinen
Wagen mit einer Tankanlage f?r Autogas nachr?stet, was mit rund 2.500
Euro zu Buche schl?gt, spart so bei einer j?hrlichen Fahrleistung von
40.000 Kilometern bereits nach zw?lf Monaten bares Geld. Und aufgrund
der hohen Oktanzahl von 110 sorgt Autogas nicht nur f?r eine
angenehme Laufruhe - es schont auch den Motor und verl?ngert so
dessen Lebensdauer.

Das Tankstellennetz wird immer dichter - Zahl der Fahrzeuge steigt

Kein Wunder, dass die Zahl der Autogas-Tankstellen und die Zahl
der Autogas-Fahrzeuge seit Jahren w?chst - und aktuell zunehmend an
Fahrt gewinnt: Mit bundesweit mehr als 1.700 Stationen hat sich deren
Zahl binnen Jahresfrist glatt verdoppelt. Die Anbieter von Fl?ssiggas
werden alleine im laufenden Jahr zus?tzlich 40 Millionen Euro in den
Ausbau des Netzes und die Vertriebsstrukturen investieren. So wie
Rheingas, eines der f?hrenden deutschen Versorgungsunternehmen, das
inzwischen fast jede zehnte Tankstelle betreibt, die Autogas f?hrt.

Mit knapp 100.000 in Deutschland zugelassenen Fahrzeugen, die mit
Autogas betrieben werden, bewegt sich der ebenso preisg?nstige wie
umweltvertr?gliche Kraftstoff auf der ?berholspur - und hat sich als
Alternative zu Benzin und Diesel l?ngst etabliert. Und auch im
direkten Vergleich zu Erdgas als Antriebsenergie bietet Autogas eine
Reihe von Vorteilen: Die Technik ist ausgereift, eine Nachr?stung
preisg?nstiger, der Tank kleiner und leichter und die Reichweite
gr??er als bei dem Konkurrenzprodukt.

In ganz Europa sind bereits f?nf Millionen Autogas-Fahrzeuge
unterwegs

Hinzu kommt: Die Versorgung mit Autogas ist auch im europ?ischen
Ausland sichergestellt, wo rund f?nf Millionen Fahrzeuge damit
betrieben werden. Dort wird der Kraftstoff an ?ber 20.000 Tankstellen
meist unter der Abk?rzung LPG (Liquified Petroleum Gas) angeboten.

Autogas ist ein Gemisch aus Propan und Butan, das in einer anderen
Zusammensetzung auch als Heizenergie genutzt wird. Da bei seiner
Verbrennung wenig Kohlendioxid und kaum Partikel oder Stickoxide
entstehen, ist es wesentlich umweltvertr?glicher als herk?mmliche
Kraftstoffe - daher der Steuervorteil.



www.rheingas.de