- Weltinnovation 4 Wochen vor der IAA
- Biofuel24 kombiniert erstmals Hybrid-Antrieb mit Bioethanol
- Der CO2-Wert sinkt durch regenerativen Kraftstoff auf 21,8 g/km
- Biofuel24-Umr?stung auf Bioethanol E85 bereits ab 699 Euro

Nach knapp einem Jahr Entwicklungszeit hat Biofuel24 erstmals ein
Hybridauto auf umweltfreundliche Bioethanol-Technik umger?stet. Das
Serien-Fahrzeug vom Typ Honda Civic Hybrid hat schon ab Werk einen
g?nstigen Kohlendioxid-Aussto? von nur 109 Gramm pro Kilometer. Durch
die Umr?stung auf regenerativen Bioethanol st??t der Vierzylinder nur
noch 21,8 zus?tzliche Gramm CO2 pro gefahrenen Kilometer aus. Damit
ist der Biofuel24-Hybrid Honda das derzeit umweltfreundlichste
Serienauto. Zum Vergleich: Ein durchschnittlicher Mittelklassewagen
emittiert 150 g CO2/km. Das entspricht rund 120.000 Luftballons prall
gef?llt mit CO2.

Minimale Emissionswerte

Die Umr?stung auf Bioethanol E85 erfolgt ?ber ein
Zusatz-Steuerger?t. Dabei werden die Einspritzzeiten im Kaltstart und
bei Volllast modifiziert. Die Einspritzmenge bleibt dabei
unangetastet. Erste Tests belegen: Auch mit Bioethanol bleiben die
Verbrauchswerte des Honda Civic Hybrid auf Serienniveau. Ein
Abgastest zeigte: Durch die nahezu r?ckstandsfreie Verbrennung von
Bioethanol im Vergleich zu konventionellem Kraftstoff aus Benzin
sinken zus?tzlich die giftigen Substanzen im Abgas: Der
Kohlenmoxid-Wert (CO) sinkt von 0,03 Vol% auf 0,003 Vol%, der Wert
f?r unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC) reduziert sich von 100 ppm
auf 2 ppm.

Benzin oder Bioethanol beliebig tanken

Das Highlight: Auch nach dem Umbau kann das Fahrzeug nat?rlich
trotzdem noch mit Benzin betrieben werden. Bioethanol und Benzin
lassen sich in jedem Verh?ltnis beliebig mischen. Das hei?t, der
Autofahrer kann mit Bioethanol starten, unterwegs wahlweise
Bioethanol oder Benzin zutanken. Das digitale Steuerger?t von
Biofuel24 merkt ?ber die permanente Abgasmessung automatisch, wie
hoch der Bioethanol-Anteil im Kraftstoff ist und gleicht die
Einspritzzeiten entsprechend an. Mehr Flexibilit?t geht nicht.

Rennsprit aus dem Motorsport

Bioethanol hat mit 110 Oktan mehr Power als das teuerste,
synthetische Superplus (100 Oktan), kostet aber mit 89 Cent bis zu 60
Cent pro Liter weniger Benzin aus Mineral?l. Ethanol ist bekannt aus
dem Motorsport, weil es z.B. in vielen amerikanischen Rennserien zur
Leistungssteigerung von Motoren eingesetzt wird.

Vorbild Schweden

Bioethanol E85 besteht zu 85 Prozent aus Alkohol und zu 15% aus
Super bleifrei. In Schweden und Brasilien fahren schon heute fast
alle Benziner mit dem nachwachsenden, hochoktanigen Kraftstoff.
Hierzulande wird Bioethanol aus Holzabf?llen, Getreide oder
Zuckerr?ben gewonnen. Das Bioethanol in Bodenwerder Alkohol stammt
von Kornbrennereien aus der Umgebung.

Biofuel