Auf der Internationalen Handwerksmesse (IHM), die vom 08. bis zum 14. M?rz 2007 in M?nchen in der "Neuen Messe M?nchen" stattfindet, wird Deutschlands bedeutendster Fl?ssiggas-Versorger mit einem Messestand in Halle B 3, Stand 226/321, vertreten sein. Im Mittelpunkt stehen
Fl?ssiggas-Anwendungen im Heizgas- und Autogasbereich.

Heizen mit Fl?ssiggas

"Bei der Beheizung von Geb?uden bieten mit Fl?ssiggas betriebene
Anlagen eine wirtschaftliche Alternative zu den bekannten
Heizsystemen", erkl?rt Osthof. Die modernen Gasheizkessel erreichen
hervorragende Werte in punkto Nutzungsgrad, Energieverbrauch und
Schadstoffminderung. Au?erdem ist man durch den transportablen
Brennstoff Fl?ssiggas im eigenen Haus oder Betrieb unabh?ngig von
einer Anschlussm?glichkeit ans ?ffentliche Gasleitungsnetz. Auf der
IHM erl?utert PROGAS die Vorteile der Heiztechnik mit Fl?ssiggas. Bei
dem Produkt "PROGAS plus" plant und errichtet das Unternehmen die
Fl?ssiggasanlage bis zum Gasz?hler und ?bernimmt dabei die komplette
Verantwortung f?r die Anlage und die Energieversorgung. "Mit diesem
Produkt gehen unsere Kunden auf Nummer Sicher. Die Terminnachhaltung
und Erledigung der gesetzlich vorgeschriebenen Pr?fungen,
Wartungsarbeiten und weitere wichtige Details behalten wir f?r sie im
Blick", erkl?rt Osthof. Die Verbrauchsdaten ?bermittelt ein Funkmodem
per SMS. Das erm?glicht die automatische Belieferung mit Fl?ssiggas,
bevor die Energie ausgeht. Hinzu kommt ein Sicherheitsservice rund um
die Uhr sowie ein Garantie- und Versicherungsschutz.

Fahren mit Autogas

PROGAS pr?sentiert dar?ber hinaus auf der IHM das alternative
Antriebskonzept mit Fl?ssiggas, auch Autogas genannt. Dieser
innovative Kraftstoff kostet im Vergleich zu Superbenzin nur etwa die
H?lfte und hat gegen?ber konventionellen Kraftstoffen einen
geringeren CO2-Aussto?. Beim Einsatz von Autogas treten keine
Partikelemissionen auf. Hinzu kommen geringere Wartungskosten, da
Autogasantriebe eine l?ngere Lebensdauer besitzen. Deshalb findet der
alternative Kraftstoff, der im europ?ischen Ausland bereits weit
verbreitet ist, auch in Deutschland immer mehr Anh?nger. Mittlerweile
gibt es in Deutschland mehr als 100.000 Autogas-Fahrzeuge. Bis zum
Jahr 2015 erwartet der Deutsche Verband Fl?ssiggas e. V. sogar einen
Anstieg auf rund 900.000 Fahrzeuge mit Autogasantrieb. Auch die Zahl
der Autogas-Tankstellen hat in Deutschland bereits die Zahl von 2.000
?berschritten. In Europa sind es mehr als 20.000. "Das garantiert
fl?chendeckende Mobilit?t", so Osthof.

Durch den bivalenten Antrieb der Fahrzeuge, wahlweise mit Benzin
oder Gas, erh?ht sich die Reichweite. Die Fahrer k?nnen problemlos
w?hrend der Fahrt von Autogas- auf Benzinantrieb umschalten - und
umgekehrt. Damit sind bis zu 1.000 Kilometer ohne Tankstopp m?glich.
"F?r den Antrieb von Motoren eignet sich Fl?ssiggas ebenso gut wie
Diesel oder Benzin", betont Osthof. "Vielfahrer holen die Kosten f?r
den Umbau schnell wieder heraus." Insbesondere profitieren
Flottenbetreiber wie Handwerksunternehmen oder Betriebe mit Fuhrpark
von einer Umr?stung ihrer Fahrzeuge. Die Ausr?stung eines Benziners
auf Autogas kostet derzeit circa 2.500 Euro. Bei einer j?hrlichen
Laufleistung von 30.000 Kilometern hat sich diese Investition nach
bereits 1,7 Jahren amortisiert.

www.progas.de