die Lihtiumionen-Batterie. Sie ist im Mercedes-Benz S 400 Hybrid erstmals in einem Serienfahrzeug verfügbar. Insgesamt hält Daimler 25 Patente auf die Technologie.

Der Mercedes-Benz S 400 Hybrid kombiniert einen V6-Benzinmotor mit einem kompakten Hybridmodul. Der Benzinverbrauch beträgt im NEFZ-Zyklus (kombiniert) dadurch lediglich 7,9 Liter pro 100 Kilometer. Das ergibt den in dieser Fahrzeug- und Leistungsklasse weltweit niedrigsten CO2-Ausstoß von 186 Gramm pro Kilometer. Das Fahrzeug verfügt unter anderem über ein Start-Stopp-System sowie Bremsenergierückgewinnung.

Für die Lithiumionen-Batterie hat die Daimler AG bereits mehrere renommierte Auszeichnungen erhalten, darunter den „Gelben Engel“ des ADAC und der Ferdinand Porsche-Preis der Technischen Universität Wien. Daimler hat zum sechsten Mal den Energie- und Umweltpreis „Goldener Öltropfen“ erhalten. autoreporter.net www.mercedes-benz.de