Ford - die Nummer Eins bei Bio-Ethanol-Autos
09 Januar, 2008
Ford ist in Deutschland erfolgreichster Anbieter von Bioethanol-Fahrzeugen.
2007 verkauften die Kölner 872 C-Max Flexifuel und 805 Focus Flexifuel. Das sind 60 Prozentmehr als im Vorjahr.
Ford war der erste Hersteller, der Bio-Ethanol-Fahrzeuge in Deutschland anbot. Seit der Markteinführung Ende 2005 entschieden sich hierzulande mittlerweile rund 2400 Käufer für ein Flexifuel-Auto. Ab März 2008 will Ford auch die Modelle S-Max, Galaxy und Mondeo in einer Bio-Ethanol-Variante anbieten. Bundesweit gibt es derzeit rund 100 Tankstellen mit dem alternativen Kraftstoff auf Alkoholbasis. Die Flexifuel-Fahrzeuge von Ford können aber auch mit herkömmlichem Superbenzin fahren.
Ford bietet bereits seit 2001 Bio-Ethanol-Modelle an und hat in Schweden bereits über 35 000 Flexifuel-Fahrzeuge verkauft. Europaweit sind es inzwischen mehr als 45 000 Stück.
Ford
Ford war der erste Hersteller, der Bio-Ethanol-Fahrzeuge in Deutschland anbot. Seit der Markteinführung Ende 2005 entschieden sich hierzulande mittlerweile rund 2400 Käufer für ein Flexifuel-Auto. Ab März 2008 will Ford auch die Modelle S-Max, Galaxy und Mondeo in einer Bio-Ethanol-Variante anbieten. Bundesweit gibt es derzeit rund 100 Tankstellen mit dem alternativen Kraftstoff auf Alkoholbasis. Die Flexifuel-Fahrzeuge von Ford können aber auch mit herkömmlichem Superbenzin fahren.
Ford bietet bereits seit 2001 Bio-Ethanol-Modelle an und hat in Schweden bereits über 35 000 Flexifuel-Fahrzeuge verkauft. Europaweit sind es inzwischen mehr als 45 000 Stück.
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