Peugeot 308 - Serienm??iges Ru?partikelfiltersystem FAP
01 September, 2007
Der Peugeot 308 kommt am 15. September 2007 in Deutschland auf den Markt. Die g?nstigste Dieselversion, der 308 Filou HDi FAP 90 mit 1,6-Liter-HDi (66 kW/90 PS) und serienm??igem Ru?partikelfiltersystem FAP, kostet ab 17 150 Euro.
Die Einstiegsversionen fahren serienm??ig mit ABS, ESP inklusive Antriebsschlupfregelung (ASR) und dynamischer Stabilit?tskontrolle (DCS), einer elektronischen Bremskraftverteilung (EBV) und einem Notbremsassistenten mit Einschaltautomatik f?r die Warnblinkleuchten vor. Sieben Airbags, darunter ein Lenks?ulenairbag, sind ebenso serienm??ig wie elektrische Fensterheber vorn, Bordcomputer, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ein h?hen- und l?ngsverstellbares Lenkrad und elektrisch verstellbare Au?enspiegel.
Der Peugeot 308 ist in f?nf aufeinander aufbauenden Ausstattungsversionen bestellbar. Auf den 308 Filou folgt der 308 Tendance (beide mit klassischer Front), gefolgt von den Versionen Sport, Sport Plus und dem Top-Modell Platinum (mit sportlich akzentuierter Front). Mit Ausnahme des 308 Sport Plus, der nur als F?nft?rer lieferbar ist, bietet der franz?sische Autobauer alle anderen Varianten als Drei- und F?nft?rer an. Der Aufpreis f?r die f?nft?rige Variante betr?gt jeweils 800 Euro.
Peugeot
Der Peugeot 308 ist in f?nf aufeinander aufbauenden Ausstattungsversionen bestellbar. Auf den 308 Filou folgt der 308 Tendance (beide mit klassischer Front), gefolgt von den Versionen Sport, Sport Plus und dem Top-Modell Platinum (mit sportlich akzentuierter Front). Mit Ausnahme des 308 Sport Plus, der nur als F?nft?rer lieferbar ist, bietet der franz?sische Autobauer alle anderen Varianten als Drei- und F?nft?rer an. Der Aufpreis f?r die f?nft?rige Variante betr?gt jeweils 800 Euro.
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