BMW Einparksystem: Auto parkt ganz allein

Der vollautomatisierte Parkassistent kombiniert die Informationen der Laser-Scanner mit dem digitalen Lageplan eines Parkhauses. Aktiviert der Autofahrer per Handy oder Smartwatch den Parkassistenten, steuert das System das Fahrzeug selbstständig durch die Etagen, während der Fahrer bereits ausgestiegen und zum Beispiel schon auf dem Weg zu einem Geschäftstermin ist.
BMW verspricht noch mehr:
Die Sensoren des Parkassistenten erkennen nicht nur bauliche Gegebenheiten des Parkhauses, sondern auch Hindernisse. Zum Beispiel falsch abgestellte Fahrzeuge oder Fußgänger. Die Technik ist so programmiert, dass das Auto diese Hindernisse umfahren kann. Ist das Auto auf dem Parkplatz angekommen, verriegelt es sich und wartet darauf, per Sprachbefehl gerufen zu werden. Dann berechnet der Assistent die exakte Zeit bis zur Ankunft des Fahrers am Parkhaus und lässt den BMW i3 so starten, dass er am Parkhaus-Ausgang rechtzeitig vorfährt.
Das klingt alles ein bisschen nach Zauberei. Doch einen Eindruck von dieser Technik vermittelt BMW jetzt auf der Consumer Electronics Show (CES) vom 6. bis 9. Januar 2015 in Las Vegas. Ein zum Forschungsfahrzeug umgerüsteter i3 ist mit diesen Assistenten ausgestattet und wird das System erstmals der Öffentlichkeit präsentieren. mid/rlo, Bildquelle: BMW
Bildunterschrift: mid Düsseldorf - Wie von Geisterhand gesteuert findet dieser BMW i3 die Parklücke. Ein "intelligentes" System macht es möglich - und den Autofahrer überflüssig.