Mit Erdgasauto CO2-Aussto? senken
11 Februar, 2007
Erdgasautos schonen Klima. K?rzlich hat die EU-Kommission ein
Strategie-Papier zur Senkung des CO2-Aussto?es im Verkehrsbereich
vorgelegt. Danach sollen die Neuwagen aller europ?ischen Hersteller
bis 2012 im Schnitt nur noch 130 Gramm CO2 pro gefahrenen Kilometer
produzieren. Eine gute Wahl f?r den Klimaschutz sind Erdgasautos,
denn die erzeugen bis zu 25 Prozent weniger CO2 als vergleichbare
Benzin-Modelle.
Die "Zur?ckhaltung" von Erdgasautos beim CO2-Aussto? liegt an der
Zusammensetzung des alternativen Kraftstoffs: Erdgas hat den
geringsten Kohlenstoffgehalt aller fossilen Energietr?ger. Durch die
Beimischung von Bio-Erdgas werde die CO2-Bilanz des Kraftstoffs
Erdgas sogar noch g?nstiger, so Dr. Hartmut Hechler, Vorstand des
Initiativkreises Erdgas als Kraftstoff in Bayern (IEK Bayern). Wer
mit Erdgas im Tank unterwegs ist, der belastet daher das Klima
erheblich weniger als mit vergleichbaren benzin- oder
dieselgetriebenen Fahrzeugen. Zudem k?nnte er k?nftig bei der
Kfz-Steuer sparen, denn hier ist eine Abh?ngigkeit vom CO2-Aussto? in
der Diskussion. Man d?rfe zudem nicht nur die CO2-Menge berechnen,
die aus dem Auspuff kommt, meint Hechler. Auch bei der F?rderung, der
Aufbereitung und dem ohne LKWs abgewickelten Transport ?ber
unterirdische Leitungen habe das Erdgas Klimavorteile. Nicht zuletzt
erzeugen Erdgasautos praktisch weder Ru? noch Schwefeldioxid und im
Vergleich zu Benzin-Fahrzeugen rund 80 Prozent weniger reaktive
Kohlenwasserstoffe, 20 Prozent weniger sonstige Kohlenwasserstoffe
und 75 Prozent weniger Kohlenmonoxid. Gegen?ber Diesel-Fahrzeugen
werden bis zu 70 Prozent weniger Stickoxide produziert. Vorteil
Erdgas auch beim Feinstaub: Nach Angaben der Arbeitsgemeinschaft f?r
sparsamen und umweltfreundlichen Energieverbrauch e. V. (ASUE)
entweichen dem Dieselauto im Mittel 67,8 Gramm Staub, neuen
Erdgas-Fahrzeugen dagegen im Mittel lediglich 5,4 Gramm (jeweils pro
1.000 Personenkilometer und berechnet nach dem Globalen
Emissions-Modell Integrierter Systeme). Die Klima- und Umweltvorteile
von Erdgas als Kraftstoff ?berzeugen: So hat die Europ?ische
Kommission in ihrem Wei?buch festgeschrieben, dass alternative
Antriebe bis 2020 einen Anteil von 20 Prozent am Kraftstoffverbrauch
zu betragen haben und Erdgas die H?lfte dieser Menge ausmachen soll.
Fahren mit Erdgas sei eine der wenigen M?glichkeiten, Umweltschutz
mit Kostenvorteilen zu vereinbaren, so Hechler in Anspielung auf den
drastischen Spareffekt an der Zapfs?ule. Momentan zahlt der
Erdgasfahrer beim Tanken rund 50 Prozent weniger als der Besitzer
eines Benziners und ?ber 30 Prozent weniger als mit einem
Dieselfahrzeug. Fundierte Informationen zum Kraftstoff Erdgas und den
aktuellen Erdgasauto-Modellen (inklusive Rechner zum
Vollkostenvergleich mit Benzinern und Dieselautos) finden
Interessierte im Internet unter
www.tanke-erdgas.de
Zusammensetzung des alternativen Kraftstoffs: Erdgas hat den
geringsten Kohlenstoffgehalt aller fossilen Energietr?ger. Durch die
Beimischung von Bio-Erdgas werde die CO2-Bilanz des Kraftstoffs
Erdgas sogar noch g?nstiger, so Dr. Hartmut Hechler, Vorstand des
Initiativkreises Erdgas als Kraftstoff in Bayern (IEK Bayern). Wer
mit Erdgas im Tank unterwegs ist, der belastet daher das Klima
erheblich weniger als mit vergleichbaren benzin- oder
dieselgetriebenen Fahrzeugen. Zudem k?nnte er k?nftig bei der
Kfz-Steuer sparen, denn hier ist eine Abh?ngigkeit vom CO2-Aussto? in
der Diskussion. Man d?rfe zudem nicht nur die CO2-Menge berechnen,
die aus dem Auspuff kommt, meint Hechler. Auch bei der F?rderung, der
Aufbereitung und dem ohne LKWs abgewickelten Transport ?ber
unterirdische Leitungen habe das Erdgas Klimavorteile. Nicht zuletzt
erzeugen Erdgasautos praktisch weder Ru? noch Schwefeldioxid und im
Vergleich zu Benzin-Fahrzeugen rund 80 Prozent weniger reaktive
Kohlenwasserstoffe, 20 Prozent weniger sonstige Kohlenwasserstoffe
und 75 Prozent weniger Kohlenmonoxid. Gegen?ber Diesel-Fahrzeugen
werden bis zu 70 Prozent weniger Stickoxide produziert. Vorteil
Erdgas auch beim Feinstaub: Nach Angaben der Arbeitsgemeinschaft f?r
sparsamen und umweltfreundlichen Energieverbrauch e. V. (ASUE)
entweichen dem Dieselauto im Mittel 67,8 Gramm Staub, neuen
Erdgas-Fahrzeugen dagegen im Mittel lediglich 5,4 Gramm (jeweils pro
1.000 Personenkilometer und berechnet nach dem Globalen
Emissions-Modell Integrierter Systeme). Die Klima- und Umweltvorteile
von Erdgas als Kraftstoff ?berzeugen: So hat die Europ?ische
Kommission in ihrem Wei?buch festgeschrieben, dass alternative
Antriebe bis 2020 einen Anteil von 20 Prozent am Kraftstoffverbrauch
zu betragen haben und Erdgas die H?lfte dieser Menge ausmachen soll.
Fahren mit Erdgas sei eine der wenigen M?glichkeiten, Umweltschutz
mit Kostenvorteilen zu vereinbaren, so Hechler in Anspielung auf den
drastischen Spareffekt an der Zapfs?ule. Momentan zahlt der
Erdgasfahrer beim Tanken rund 50 Prozent weniger als der Besitzer
eines Benziners und ?ber 30 Prozent weniger als mit einem
Dieselfahrzeug. Fundierte Informationen zum Kraftstoff Erdgas und den
aktuellen Erdgasauto-Modellen (inklusive Rechner zum
Vollkostenvergleich mit Benzinern und Dieselautos) finden
Interessierte im Internet unter
www.tanke-erdgas.de
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
