Es gebe Probleme bei der Abstimmung von Filter und Motor, bestätigte ein Smart-Sprecher. Insbesondere während der bevorstehenden kälteren Jahreszeit solle der Rußpartikelfilter optimiert werden. Für die Kunden wolle man eine individuelle Lösung finden, möglichweise durch eine spätere Auslieferung der gewünschten Fahrzeuge. Derzeit werde nur ein sogenannter offener Filter angeboten, der weniger effizient sei.

Wegen der Verschiebung hat der Verkehrsclub Deutschland (VCD) den Fortwo cdi aus seiner aktuellen Auto-Umweltliste gestrichen, auf der er mit geschlossenem Filter den dritten Platz belegt hätte. Der Fortwo mhd (mild hybrid drive) mit Start-Stopp-Automatik hingegen landete als einziges deutsches Auto mit Platz Sieben unter den Top Ten.

Spitzenreiter in Sachen Umwelt ist laut VCD der Toyota Prius. Der Gewinner machte dank Hybridtechnik und dadurch niedrigem Verbrauch sowie durch gute Lärm- und Schadstoffwerte das Rennen, knapp vor dem Vorjahressieger Honda Civic Hybrid. Den dritten Platz teilen sich punktgleich vier Fahrzeuge: Citroën C1 1.0 Advance, Daihatsu Cuore 1.0, Peugeot 107 Petit Filou 70 und Toyota AYGO 1.0.

Das Gesamtergebnis zeigt nach Ansicht des VCD, dass viele Fahrzeuge auf dem Markt sind, die einen akzeptablen Verbrauch haben und bei Lärm und Schadstoffen gut abschneiden. Autokäufer haben also die Wahl, wenn sie umweltschonend und sparsam unterwegs sein wollen, sagte Hermann-Josef Vogt vom VCD-Bundesvorstand zu den Ergebnissen.
Insgesamt erhielten 80 Autos eine positive Umweltempfehlung vom VCD.
ddp